adm:config:admin:fleet
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| adm:config:admin:fleet [2025/11/19 15:33] â nullrich | adm:config:admin:fleet [2026/02/27 11:59] (aktuell) â nullrich | ||
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| > **Modul:** ADM Konfiguration â Administration â Fuhrpark | > **Modul:** ADM Konfiguration â Administration â Fuhrpark | ||
| - | Der Bereich **Fuhrpark** | + | <WRAP lo>Â |
| - | Jedes Fahrzeug lĂ€sst sich mit wichtigen Eigenschaften hinterlegen, die fĂŒr die automatische Routenplanung relevant sind. | + | **Schlagworte: |
| + | tourenplanung, | ||
| + | routenoptimierung, | ||
| + | </ | ||
| + | Â | ||
| + | ===== đ§ Ăberblick =====Â | ||
| + | Â | ||
| + | Der Bereich **Fuhrpark** | ||
| + | die fĂŒr Touren- und Logistikprozesse eingesetzt werden. | ||
| + | Â | ||
| + | Die hier gepflegten Fahrzeugdaten | ||
| + | werden direkt | ||
| + | und beeinflussen KapazitĂ€tsprĂŒfung, | ||
| + | Routenberechnung und Ressourcenzuweisung. | ||
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| - | ===== đ VerfĂŒgbare Angaben pro Fahrzeug | + | ===== đ Fahrzeugdaten |
| - | FĂŒr jedes Fahrzeug können u. a. folgende | + | Pro Fahrzeug können u. a. folgende |
| - | * **Fahrzeugname / Kennzeichen** | + | * **Fahrzeugname / Kennzeichen**Â |
| - | * **KapazitÀt (SitzplÀtze)** | + | * **KapazitÀt (SitzplÀtze)** |
| - | * **Fahrzeugtyp** (PKW, Bus, Kombi âŠ)  | + | * **Fahrzeugtyp** (z. B. PKW, Bus, Kleintransporter) |
| - | * **Zugehörige | + | * **Organisationseinheit** |
| - | * **VerfĂŒgbarkeit / Nutzungszeitfenster** Â | + | * **VerfĂŒgbarkeitszeitraum**Â |
| - | * **Status** (aktiv / nicht aktiv) | + | * **Status** (aktiv / inaktiv) |
| - | Diese Daten bestimmen, **welche Touren einem Fahrzeug zugeordnet werden können**, | + | <WRAP info> |
| - | wie viele Passagiere transportiert werden dĂŒrfen und welche Startpunkte genutzt werden. | + | Nur aktive Fahrzeuge mit korrekter Organisationseinheits-Zuordnung |
| + | stehen in der Tourenplanung zur Auswahl. | ||
| + | </ | ||
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| - | ===== đ Bedeutung fĂŒr die Tourenplanung | + | ===== đ Systemwirkung |
| - | Der Fuhrpark bildet die Grundlage fĂŒr: | + | Die Fahrzeugkonfiguration beeinflusst: |
| - | * automatische **Optimierung der Fahrtrouten**  | + | * automatische **KapazitĂ€tsprĂŒfung** |
| - | * Auswahl geeigneter Fahrzeuge | + | * Auswahl geeigneter Fahrzeuge |
| - | * Fahrtenzuordnung nach Region oder Organisationseinheit | + | * regionale Zuordnung von Touren |
| - | * Ressourcenplanung | + | * Optimierung von An- und Abfahrtswegen |
| + | * Ăbersicht ĂŒber Ressourcenauslastung | ||
| + | Â | ||
| + | Fehlende oder falsche Angaben können | ||
| + | zu Planungsfehlern fĂŒhren. | ||
| ---- | ---- | ||
| - | <wrap lo>Â | + | ===== â Best Practices =====Â |
| - | **Schlagworte: | + | Â |
| - | </wrap> | + | <WRAP tip>Â |
| + | â KapazitĂ€ten realistisch hinterlegen | ||
| + | â Inaktive Fahrzeuge archivieren | ||
| + | â Organisationseinheit korrekt setzen | ||
| + | â VerfĂŒgbarkeiten regelmĂ€Ăig prĂŒfen | ||
| + | â Kennzeichen eindeutig fĂŒhren | ||
| + | </ | ||
| + | Â | ||
| + | ----Â | ||
| + | Â | ||
| + | <WRAP center round box 75%>Â | ||
| + | **â Was passiert, wenn âŠ? (Fuhrpark)** | ||
| + | Â | ||
| + | ^ Situation ^ Ursache ^ MaĂnahme ^Â | ||
| + | | đ Tour ĂŒberbucht | SitzplĂ€tze falsch hinterlegt | KapazitĂ€t prĂŒfen | | ||
| + | | đ Fahrzeug nicht auswĂ€hlbar | Status inaktiv | Status prĂŒfen | | ||
| + | | đ Fahrzeug nicht sichtbar | Falsche OE-Zuordnung | Organisationseinheit prĂŒfen |Â | ||
| + | | đ Route wird falsch berechnet | Ausgangspunkt nicht abgestimmt | Startpunkte prĂŒfen |Â | ||
| + | | đ Doppelbelegung | VerfĂŒgbarkeiten nicht gepflegt | Zeitfenster prĂŒfen |Â | ||
| + | </WRAP>Â | ||
| + | Â | ||
| + | ----Â | ||
| + | Â | ||
| + | ===== đ Zusammenfassung =====Â | ||
| + | Â | ||
| + | Der Fuhrpark ist die Ressourcengrundlage | ||
| + | fĂŒr alle logistischen Prozesse in CAATS. | ||
| + | Â | ||
| + | Eine saubere Pflege der Fahrzeugdaten | ||
| + | sichert: | ||
| + | * realistische Tourenplanung | ||
| + | * korrekte KapazitÀtszuweisung | ||
| + | * effiziente RoutenfĂŒhrung | ||
| + | * transparente Ressourcennutzung | ||
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