adm:logistics:tourplan
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| adm:logistics:tourplan [2025/11/19 10:44] – nullrich | adm:logistics:tourplan [2026/02/10 10:41] (aktuell) – nullrich | ||
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| ====== Tourenplanung ====== | ====== Tourenplanung ====== | ||
| - | Die Tourenplanung dient zur Organisation und Verwaltung der An- und Abreisen von Betreuer: | + | <WRAP lo> |
| - | Sie ermöglicht die Planung von Fahrten, die Zuordnung von Passagieren (Betreuer:innen) sowie die Verwaltung der anzufahrenden Adressen (Klient: | + | **Schlagworte: |
| + | anreise, abreise, wechselliste, | ||
| + | </ | ||
| - | ---- | + | ===== 🧭 Überblick ===== |
| + | <WRAP info> | ||
| + | Die **Tourenplanung** dient der Organisation und Verwaltung der | ||
| + | An- und Abreisen von Betreuer: | ||
| + | </ | ||
| - | ===== 2. Ausgangspunkt: Wechselliste ===== | + | < |
| + | Sie ermöglicht die Planung von Fahrten, die Zuordnung von Passagieren | ||
| + | sowie die Verwaltung der anzufahrenden Klient:innenadressen. | ||
| + | </ | ||
| - | Die Tourenplanung beginnt in der Wechselliste. | + | ---- |
| - | Hier sind alle anstehenden Wechsel aufgelistet – also Betreuer: | + | |
| - | Für die Tourenplanung werden jene Einträge ausgewählt, | + | ===== 🔁 Ausgangspunkt: |
| - | Daraufhin öffnet sich ein neues Fenster, in dem die Tour automatisch generiert und anschließend bei Bedarf manuell angepasst werden kann. | + | <WRAP info> |
| + | Automatische Tourenerstellung aus bestehenden Wechseln. | ||
| + | </ | ||
| - | Die automatische Erstellung nutzt die vorhandenen Informationen aus den Wechsellisteneinträgen: | + | < |
| - | - Die **Passagiere** werden | + | Die Tourenplanung startet in der **Wechselliste**. |
| - | - Die **Adressen** stammen aus den Liefer- oder Hauptadressen der Klient: | + | Dort werden |
| - | - Das **Wechseldatum** definiert das Tourdatum. | + | </ |
| - | - Die **Fahrzeugkapazität** richtet sich nach dem ausgewählten Fahrzeug. | + | |
| - | Es können weitere Passagiere manuell hinzugefügt und die Reihenfolge oder Zielorte geändert | + | ^ Grundlage ^ Ableitung ^ |
| - | **Details zur Wechselliste sind [[adm-cockpit:processes: | + | | Wechseldatum | definiert das Tourdatum | |
| - | ---- | + | | Betreuer: |
| + | | Klient:innen | liefern die Zieladressen | ||
| + | | Fahrzeug | bestimmt die Sitzplatzkapazität | | ||
| + | <WRAP lo> | ||
| + | Für die Tourenplanung werden **Wechsel mit identischem Wechseldatum** | ||
| + | markiert und über **„Tour planen“** zusammengeführt. | ||
| + | </ | ||
| - | ===== 3. Tourenansicht | + | <WRAP lo> |
| + | Details zur Wechselliste: | ||
| + | [[adm-cockpit: | ||
| + | </ | ||
| - | Nach der Erstellung zeigt die Tourenansicht alle relevanten Daten der Fahrt. | + | ---- |
| - | Im oberen Bereich sind allgemeine Tourinformationen enthalten wie: | + | |
| - | - Bezeichnung und Nummer | + | ===== 🚌 Tourenansicht ===== |
| - | - Datum der Fahrt | + | <WRAP info> |
| - | - Status (z. B. *Planung geprüft*) | + | Zentrale Bearbeitungsansicht |
| - | - Organisationseinheit | + | </ |
| - | - Region oder Zone | + | |
| - | - Ausgangspunkt (z. B. eine Zentrale oder Sammelstelle) | + | |
| - | - Fahrer:in und Fahrzeug (das Fahrzeug definiert gleichzeitig die maximale Anzahl an verfügbaren Sitzplätzen) | + | |
| - | Darunter folgt die Übersicht der Passagiere, in der für jede Person angezeigt wird: | + | ^ Tourinformationen ^ |
| - | - der Name der Betreuer: | + | | Tournummer & Bezeichnung | |
| - | - die zugehörige Klient:in (Leistungsempfänger: | + | | Datum & Status | |
| - | - der zugehörige Geschäftsfall, | + | | Organisationseinheit | |
| - | - Kontaktinformationen, | + | | Region / Zone | |
| - | - Adresse der An- oder Abreise, | + | | Ausgangspunkt | |
| - | - der Transfertyp | + | | Fahrer:in & Fahrzeug |
| - | - sowie eventuelle Bemerkungen. | + | |
| - | Die Tourenansicht bildet somit den vollständigen Überblick über alle Teilnehmenden und Stopps einer geplanten Fahrt. | ||
| - | |||
| - | {{: | ||
| ---- | ---- | ||
| - | ===== 4. Kartenansicht ===== | + | ^ Passagiere & Stopps ^ |
| + | | Betreuer:in | | ||
| + | | Klient:in | | ||
| + | | Geschäftsfall | | ||
| + | | Kontaktinformationen | | ||
| + | | Adresse | | ||
| + | | Transfertyp (Ankunft / Abreise) | | ||
| + | | Bemerkungen | | ||
| - | Zusätzlich steht eine Kartenansicht zur Verfügung, in der die einzelnen Stopps der Tour auf einer Landkarte dargestellt werden. | + | {{: |
| - | Die Reihenfolge der Ziele kann durch einfaches Verschieben der Markierungen geändert werden. | + | |
| - | Auch der Ausgangspunkt der Tour kann neu festgelegt werden. | + | |
| - | In dieser Ansicht lässt sich die Tour prüfen, optimieren und bei Bedarf exportieren, | ||
| - | |||
| - | {{: | ||
| ---- | ---- | ||
| - | ===== Manuelle Tourenerstellung | + | ===== 🗺 Kartenansicht |
| + | <WRAP info> | ||
| + | Visuelle Prüfung und Optimierung der Route. | ||
| + | </ | ||
| - | Neben der automatischen Erstellung besteht die Möglichkeit, | + | < |
| - | Dies ist sinnvoll, wenn keine passenden Einträge in der Wechselliste vorhanden sind – beispielsweise bei Sonderfahrten, | + | In der Kartenansicht werden alle Stopps |
| + | </ | ||
| - | Für die manuelle Anlage müssen folgende Angaben gemacht werden: | + | ^ Funktion ^ Wirkung ^ |
| - | - Datum der Tour | + | | Reihenfolge ändern | Stopps per Drag & Drop verschieben | |
| - | - Region oder Zone | + | | Ausgangspunkt |
| - | - Ausgangspunkt | + | | Prüfung | Plausibilität & Route kontrollieren | |
| - | - Fahrzeugauswahl | + | |
| - | Nach dem Anlegen werden alle Passagiere manuell hinzugefügt. Dabei ist zu beachten, dass die Anzahl der Passagiere die im Fahrzeug verfügbare Sitzplatzkapazität nicht überschreitet. | + | {{: |
| - | Auch hier können Reihenfolge, | + | |
| ---- | ---- | ||
| - | ===== Nachbearbeitung und Verwaltung | + | ===== ✍️ Manuelle Tourenerstellung |
| + | <WRAP info> | ||
| + | Touren unabhängig von der Wechselliste planen. | ||
| + | </ | ||
| - | Unabhängig davon, ob eine Tour automatisch | + | < |
| - | Dazu gehören: | + | Die manuelle Planung eignet sich für Sonderfahrten, |
| + | Ersatztransporte | ||
| + | </ | ||
| - | - Hinzufügen oder Entfernen von Passagieren | + | ^ Pflichtangaben ^ |
| - | - Änderung der Reihenfolge der Stopps | + | | Tourdatum | |
| - | - Auswahl eines anderen Fahrzeugs oder einer anderen Fahrer: | + | | Region / Zone | |
| - | - Ergänzen von Bemerkungen und Hinweisen | + | | Ausgangspunkt | |
| - | - Löschen oder Neuplanung der gesamten Tour | + | | Fahrzeug | |
| - | Alle Änderungen | + | <WRAP lo> |
| + | Passagiere | ||
| + | Die Sitzplatzkapazität des Fahrzeugs darf nicht überschritten werden. | ||
| + | </ | ||
| - | ===== Export und Fahrhilfe ===== | + | ---- |
| - | Erstellte Touren können als **PDF-Dokument exportiert** werden. | + | ===== 🔧 Nachbearbeitung & Verwaltung ===== |
| - | Dieses Dokument enthält alle wichtigen Informationen für die Durchführung | + | <WRAP info> |
| + | Änderungen sind jederzeit möglich – unabhängig von der Erstellungsart. | ||
| + | </ | ||
| - | - Tournummer, Datum und Ausgangspunkt | + | ^ Mögliche Anpassungen ^ |
| - | - Liste aller Passagiere | + | | Passagiere |
| - | - Reihenfolge der Stopps mit Kennzeichnung von *Ankunft* und *Abreise* | + | | Stoppreihenfolge ändern | |
| - | - gegebenenfalls | + | | Fahrzeug oder Fahrer:in wechseln | |
| + | | Bemerkungen | ||
| + | | Tour löschen | ||
| - | Das exportierte PDF kann dem oder der Fahrer:in als **Fahrhilfe** übergeben werden. | + | <WRAP lo> |
| - | Es dient als praktische Übersicht für den Fahrtverlauf | + | Änderungen wirken sich direkt auf Wechselliste |
| - | So steht eine vollständige, | + | und Einsatzplanung aus. |
| + | </ | ||
| ---- | ---- | ||
| - | ---- | + | ===== 📄 Export & Fahrhilfe ===== |
| + | <WRAP info> | ||
| + | Bereitstellung einer Fahrhilfe für Fahrer: | ||
| + | </ | ||
| + | < | ||
| + | Touren können als **PDF** exportiert werden. | ||
| + | </ | ||
| - | ===== Hinweise und Empfehlungen ===== | + | ^ Enthaltene Informationen ^ |
| + | | Tournummer & Datum | | ||
| + | | Ausgangspunkt | | ||
| + | | Passagierliste mit Kontakten | | ||
| + | | Adressen & Stoppreihenfolge | | ||
| + | | Ankunft / Abreise | | ||
| + | | Bemerkungen | | ||
| - | - Die automatische Tourenerstellung spart Zeit, wenn mehrere Wechsel am selben Tag stattfinden. | + | <WRAP lo> |
| - | - Die manuelle Planung eignet sich für Sonderfälle, | + | Die PDF-Fahrhilfe kann digital genutzt |
| - | - Achten Sie darauf, dass alle relevanten Stammdaten (Adressen, Telefonnummern, | + | auch ohne Systemzugriff. |
| - | - Änderungen an einer Tour sind jederzeit möglich und werden sofort systemweit sichtbar. | + | </ |
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| - | **Tipp:** | + | <WRAP center round box 70%> |
| - | Planen Sie Touren | + | **❓ Was passiert, wenn …? (Tourenplanung)** |
| + | |||
| + | ^ Situation ^ Ursache ^ Maßnahme ^ | ||
| + | | 🚌 Tour leer | Keine Wechsel ausgewählt | Wechseldatum prüfen | | ||
| + | | 📍 Adresse fehlt | Stammdaten unvollständig | Klient: | ||
| + | | 👤 Passagier fehlt | Nicht automatisch zugeordnet | Manuell hinzufügen | | ||
| + | | 🚫 Tour nicht startbar | Fahrzeug überbucht | Fahrzeug wechseln | | ||
| + | | 👻 Tour nicht sichtbar | Berechtigung fehlt | Rolle / Organisationseinheit prüfen | | ||
| + | </ | ||
| + | |||
| + | <WRAP tip> | ||
| + | Planen Sie Touren | ||
| + | um Fahrzeiten zu reduzieren | ||
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adm/logistics/tourplan.1763549051.txt.gz · Zuletzt geändert: von nullrich
