Unterschiede

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--- adm-cockpit:processes:logistics:tours [2025/06/30 17:08] – angelegt agoldman
+++ adm-cockpit:processes:logistics:tours [2025/11/10 14:21] (aktuell) – nullrich
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-===== Touren =====
+====== Tourenplanung ======
+Die Tourenplanung dient zur Organisation und Verwaltung der An- und Abreisen von Betreuer:innen im Rahmen der 24h-Betreuung.
+Sie ermöglicht die Planung von Fahrten, die Zuordnung von Passagieren (Betreuer:innen) sowie die Verwaltung der anzufahrenden Adressen (Klient:innen).
+----
+===== 2. Ausgangspunkt: Wechselliste =====
+Die Tourenplanung beginnt in der Wechselliste.
+Hier sind alle anstehenden Wechsel aufgelistet – also Betreuer:innen, die an einem bestimmten Tag an- oder abreisen.
+Für die Tourenplanung werden jene Einträge ausgewählt, die dasselbe Wechseldatum haben. Anschließend kann über die Funktion **„Tour planen“** oben rechts eine neue Tour erstellt werden.
+Daraufhin öffnet sich ein neues Fenster, in dem die Tour automatisch generiert und anschließend bei Bedarf manuell angepasst werden kann.
+Die automatische Erstellung nutzt die vorhandenen Informationen aus den Wechsellisteneinträgen:
+- Die **Passagiere** werden aus den an- und abreisenden Betreuer:innen übernommen.
+- Die **Adressen** stammen aus den Liefer- oder Hauptadressen der Klient:innen, bei denen der Wechsel stattfindet.
+- Das **Wechseldatum** definiert das Tourdatum.
+- Die **Fahrzeugkapazität** richtet sich nach dem ausgewählten Fahrzeug.
+Es können weitere Passagiere manuell hinzugefügt und die Reihenfolge oder Zielorte geändert werden. Dadurch bleibt die automatisch erzeugte Tour flexibel und kann an die tatsächlichen Transportbedürfnisse angepasst werden.
+**Details zur Wechselliste sind [[adm-cockpit:processes:assignments|hier]] zu finden.**
+----
+===== 3. Tourenansicht und Bearbeitung =====
+Nach der Erstellung zeigt die Tourenansicht alle relevanten Daten der Fahrt.
+Im oberen Bereich sind allgemeine Tourinformationen enthalten wie:
+- Bezeichnung und Nummer der Tour
+- Datum der Fahrt
+- Status (z. B. *Planung geprüft*)
+- Organisationseinheit
+- Region oder Zone
+- Ausgangspunkt (z. B. eine Zentrale oder Sammelstelle)
+- Fahrer:in und Fahrzeug (das Fahrzeug definiert gleichzeitig die maximale Anzahl an verfügbaren Sitzplätzen)
+Darunter folgt die Übersicht der Passagiere, in der für jede Person angezeigt wird:
+- der Name der Betreuer:in,
+- die zugehörige Klient:in (Leistungsempfänger:in),
+- der zugehörige Geschäftsfall,
+- Kontaktinformationen,
+- Adresse der An- oder Abreise,
+- der Transfertyp (*Ankunft* oder *Abreise*)
+- sowie eventuelle Bemerkungen.
+Die Tourenansicht bildet somit den vollständigen Überblick über alle Teilnehmenden und Stopps einer geplanten Fahrt.
+{{:adm-cockpit:processes:logistics:tour.png?600|}}
+----
+===== 4. Kartenansicht =====
+Zusätzlich steht eine Kartenansicht zur Verfügung, in der die einzelnen Stopps der Tour auf einer Landkarte dargestellt werden.
+Die Reihenfolge der Ziele kann durch einfaches Verschieben der Markierungen geändert werden.
+Auch der Ausgangspunkt der Tour kann neu festgelegt werden.
+In dieser Ansicht lässt sich die Tour prüfen, optimieren und bei Bedarf exportieren, etwa für Fahrer:innen oder zur Navigation.
+{{:adm-cockpit:processes:logistics:bus3.png?600|}}
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+===== Manuelle Tourenerstellung =====
+Neben der automatischen Erstellung besteht die Möglichkeit, eine Tour vollständig manuell zu planen.
+Dies ist sinnvoll, wenn keine passenden Einträge in der Wechselliste vorhanden sind – beispielsweise bei Sonderfahrten, Ersatztransporten oder individuellen Einsätzen.
+Für die manuelle Anlage müssen folgende Angaben gemacht werden:
+- Datum der Tour
+- Region oder Zone
+- Ausgangspunkt der Fahrt
+- Fahrzeugauswahl
+Nach dem Anlegen werden alle Passagiere manuell hinzugefügt. Dabei ist zu beachten, dass die Anzahl der Passagiere die im Fahrzeug verfügbare Sitzplatzkapazität nicht überschreitet.
+Auch hier können Reihenfolge, Stopps und Bemerkungen jederzeit angepasst werden.
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+===== Nachbearbeitung und Verwaltung =====
+Unabhängig davon, ob eine Tour automatisch oder manuell erstellt wurde, können im Nachhinein Anpassungen vorgenommen werden.
+Dazu gehören:
+- Hinzufügen oder Entfernen von Passagieren
+- Änderung der Reihenfolge der Stopps
+- Auswahl eines anderen Fahrzeugs oder einer anderen Fahrer:in
+- Ergänzen von Bemerkungen und Hinweisen
+- Löschen oder Neuplanung der gesamten Tour
+Alle Änderungen werden unmittelbar im System gespeichert und wirken sich auf die Wechselliste und die Einsatzplanung aus.
+===== Export und Fahrhilfe =====
+Erstellte Touren können als **PDF-Dokument exportiert** werden.
+Dieses Dokument enthält alle wichtigen Informationen für die Durchführung der Fahrt, darunter:
+- Tournummer, Datum und Ausgangspunkt
+- Liste aller Passagiere mit Kontakt- und Zieladressen
+- Reihenfolge der Stopps mit Kennzeichnung von *Ankunft* und *Abreise*
+- gegebenenfalls Bemerkungen oder Sonderhinweise
+Das exportierte PDF kann dem oder der Fahrer:in als **Fahrhilfe** übergeben werden.
+Es dient als praktische Übersicht für den Fahrtverlauf und enthält alle relevanten Angaben, um die Tour effizient und fehlerfrei durchführen zu können.
+So steht eine vollständige, ausdruckbare oder digital nutzbare Routenübersicht zur Verfügung – auch unabhängig vom Systemzugriff.
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+===== Hinweise und Empfehlungen =====
+- Die automatische Tourenerstellung spart Zeit, wenn mehrere Wechsel am selben Tag stattfinden.
+- Die manuelle Planung eignet sich für Sonderfälle, bei denen individuelle Absprachen oder Abweichungen erforderlich sind.
+- Achten Sie darauf, dass alle relevanten Stammdaten (Adressen, Telefonnummern, Fahrzeuge) aktuell gepflegt sind, um eine reibungslose Tourenplanung sicherzustellen.
+- Änderungen an einer Tour sind jederzeit möglich und werden sofort systemweit sichtbar.
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+**Tipp:**
+Planen Sie Touren möglichst gebündelt pro Tag und Region. So reduzieren Sie Fahrzeiten, optimieren den Fahrzeugeinsatz und vermeiden Überschneidungen bei Wechselterminen.