Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- adm:config:admin:departures [2025/11/19 15:34] – nullrich
+++ adm:config:admin:departures [2026/02/27 12:00] (aktuell) – nullrich
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 > **Modul:** ADM Konfiguration → Administration → Ausgangspunkte
-Ausgangspunkte definieren die **Startorte für die Tourenplanung**.
+<WRAP lo>
-Dies sind geografische Orte, von denen Fahrzeuge beginnen – z. B. **Agenturstandorte, Sammelpunkte, Depots oder zentrale Treffpunkte**.
+**Schlagworte:** ausgangspunkte,
+startort, routing, tourenplanung,
+logistik, routenoptimierung,
+organisationseinheit, caats
+</WRAP>
-Die Wahl des Ausgangspunktes beeinflusst maßgeblich die automatische Routenoptimierung.
+===== 🧭 Überblick =====
+Ausgangspunkte definieren die **geografischen Startorte**
+für Touren- und Logistikprozesse.
+Sie bilden den Referenzpunkt für:
+  * Routenberechnung
+  * Fahrzeitermittlung
+  * Reihenfolgenoptimierung
+  * Fahrzeugzuordnung
+<WRAP info>
+Der Ausgangspunkt beeinflusst direkt
+die automatische Routenoptimierung.
+</WRAP>
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 ===== 📍 Typische Ausgangspunkte =====
-Beispiele für Ausgangspunkte können sein:
+Beispiele:
-  * Agenturstandort einer Vermittlungsorganisation
+  * Agenturstandort
-  * Abfahrtsstelle für Shuttlebusse
+  * Shuttle-Abfahrtsstelle
-  * Treffpunkt für Betreuer:innen
+  * Sammelpunkt für Betreuer:innen
-  * Firmenstandort oder regionales Büro
+  * Regionalbüro
-  * Parkplatz oder Sammelpunkt für Fahrdienste
+  * Depot oder Parkplatz
+Jeder Ausgangspunkt enthält eine **vollständige Adresse**
+und ist einer **Organisationseinheit** zugeordnet.
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-===== 🧭 Bedeutung für die Tourenplanung =====
+===== 🗺️ Systemwirkung =====
-Ausgangspunkte bestimmen:
+Die hinterlegte Adresse wird zur:
-  * **den Startort jeder Tour**
+  * Berechnung von **Distanz und Fahrzeit**
-  * die **Berechnung von Fahrtwegen und -zeiten**
+  * Optimierung der **Stoppreihenfolge**
-  * die **Reihenfolge der anzufahrenden Adressen**
+  * Ermittlung von **Gesamttourdauer**
-  * die **Zuordnung zu Fahrzeugen** (über die Organisationseinheit)
+  * Auswahl passender Fahrzeuge (OE-Bezug)
-Eine korrekte Pflege dieser Orte ist wichtig, damit die automatische Planung realistische, effiziente Routen erzeugen kann.
+Bei aktivierter Kartenintegration (z. B. Google Maps API)
+werden zusätzlich Geokoordinaten verwendet.
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-<wrap lo>
+===== ⭐ Best Practices =====
-**Schlagworte:** ausgangspunkte, startort, tourenplanung, logistik, routing, caats, fahrdienst, agenturstandort
-</wrap>
+<WRAP tip>
+✔ Vollständige, valide Adresse hinterlegen
+✔ Organisationseinheit korrekt zuordnen
+✔ Doppelte Ausgangspunkte vermeiden
+✔ Nicht mehr genutzte Startorte archivieren
+✔ Geografische Plausibilität prüfen
+</WRAP>
+----
+<WRAP center round box 75%>
+**❓ Was passiert, wenn …? (Ausgangspunkte)**
+^ Situation ^ Ursache ^ Maßnahme ^
+| 🗺️ Route unrealistisch | Falsche Adresse | Adresse prüfen |
+| 🚐 Fahrzeug nicht verfügbar | OE passt nicht | Organisationseinheit prüfen |
+| ⏱️ Fahrzeit unplausibel | Startort falsch gewählt | Ausgangspunkt kontrollieren |
+| 🔄 Route beginnt am falschen Ort | Falscher Default gesetzt | Tourkonfiguration prüfen |
+| 📍 Routenberechnung schlägt fehl | Adresse nicht valide | Geodaten prüfen |
+</WRAP>
+----
+===== 📘 Zusammenfassung =====
+Ausgangspunkte sind die geografische Grundlage
+für jede Tourenplanung in CAATS.
+Ihre korrekte Pflege sichert:
+  * realistische Routen
+  * präzise Fahrzeitberechnung
+  * effiziente Ressourcennutzung
+  * konsistente Logistikprozesse